Osnovne temeljne funkcije
- Prijenos snage i gibanja: Zahvatom dvaju ili više zupčanika snaga i rotacijsko gibanje prenose se s pogonskog kraja na gonjeni. Ovo je prikladno za scenarije prijenosa s kratkim središnjim udaljenostima, kao što je motor koji pokreće vodeći vijak ili valjak.
- Podešavanje brzine vrtnje i zakretnog momenta: kombiniranjem zupčanika s različitim brojem zubaca, sustav može postići smanjenje brzine s povećanim zakretnim momentom (mali zupčanik pokreće veliki zupčanik) ili povećanje brzine sa smanjenim zakretnim momentom (veliki zupčanik pokreće mali zupčanik), točno u skladu sa zahtjevima izlazne snage opreme.
Proširene funkcionalne uloge
- Promjena smjera gibanja: Zahvatom posebnih vrsta zupčanika kao što su konusni zupčanici, smjer izlazne snage može se podesiti na križni kut (obično okomito okretanje od 90 stupnjeva). Tipične primjene uključuju reduktore s konusnim zupčanicima i upravljačke mehanizme diferencijala u automobilima.
- Pretvaranje oblika gibanja: kroz interakciju zupčanika i letve, rotacijsko gibanje može se pretvoriti u linearno gibanje ili obrnuto. To se obično nalazi u mehanizmima za pomicanje alatnih strojeva i automobilskim sustavima upravljanja.
- Postizanje visokih prijenosnih omjera i kompaktnih rasporeda: korištenjem konfiguracija s više-zupčanika kao što su planetarni setovi zupčanika, visoki prijenosni omjeri (koji dosežu tisuću) mogu se postići na vrlo malom prostoru. U usporedbi sa standardnim prijenosnicima fiksne{2}}osi, obujam i težina mogu se smanjiti na-polovicu ili-trećinu; ovo se široko koristi u automatskim mjenjačima i pogonskim sustavima vjetroelektrana.
- Izvođenje sinteze i dekompozicije gibanja: korištenjem dva-stupnja--slobode karakterističnih za diferencijalne planetarne zupčanike, dva neovisna gibanja mogu se kombinirati u jedno izlazno gibanje ili se jedno ulazno gibanje može podijeliti u dva neovisna izlazna gibanja. Tipična primjena je raspodjela brzine kotača u automobilskim diferencijalima.
